結構詳しくメモをしておりましたので、かなり詳細にお伝えできるのですが、あまり詳しく書いてしまうと、読む気をなくしてしまいそうですので、簡単にお伝えしたいと思います。
まず、羽田空港におけるおよその滞在時間について、計算をしてみました。
１２月２２日（木） １３：００ 空港ターミナル着
１６：３０ 空港ターミナルを離れる
１２月２３日（金） ５：３０ 空港ターミナル着
１７：３０ 空港ターミナルを離れる
１２月２４日（土） ５：３０ 空港ターミナル着
１８：００ 出発（飛行機が搭乗橋を離れた時間）
２２日（木） ３．５時間
２３日（金） １２．０時間
２４日（土） １２．５時間
合 計 ２８．０時間／３日間
以上のように３日間で２８時間、１日平均ですと７時間ですが、１日目は途中からですので、大雪による待ち時間という意味では、２・３日目の平均１２時間ずつ待ったことになります。
○２２日の大まかな流れ
・ 当初、乗る予定の便は、１２月２２日（木）１４：３０の便ですが、１３時頃に空港に到着しますと、「天候調査中」→「搭乗手続きを中断しています」の表示となっていました。
・ １４：３０前に、１時間前出発予定の便が１５時に条件付き出発になっていましたので、遅れる見込みということでした。
・１５：００頃、前の便が「搭乗案内中」となっていましたが、１５：３０前に「機内への案内を中断」で嫌な予感・・・
・ １５：３０頃、欠航決定
・ カウンターに並び、手続きをして、まずは空いていた翌日の１９：３０の便を予約し、次の日にターミナルの開く時間から並んで少しでも早い便に空席（キャンセル）待ちで乗ろうと決意。
・インターネットで空港に比較的近く休めのところが予約が取れ、ホテルまで移動。
○２３日の大まかな流れ
・早朝５：３０に羽田空港ターミナルに着く電車（始発なのにちょっと混んでいる電車並みでした）に乗って、小走り（体力にはそれなりの自信があったのですが、昨日買い込んだお土産を持っていたので大変でした）でカウンターを目指すも、もう既に長蛇の列（実は、ホテルの無料送迎バスもありましたが、多少到着時刻が遅れると予想し、わざわざ電車を利用したのですが、それでも少し遅れを取ってしまいました）。
・キャンセル待ちで確保した番号は私の確保できたグレードで３７番でしたが、周辺の人の話によると、最も高いグレードであるＳグレード（ファーストクラスでの予約？）だけで５０人以上いるとのことでした。しかも、これから時間が経つにつれ、増えていく可能性があるとのことでした。
・ 可能性は低いと思うつつも、それなりに空席待ちは捌かれると判断し、空席待ちカウンター前でひたすら待っていました（途中で諦めた人の席に座れたので良かったです）。
・ 朝一の便は最初から欠航で、２便目は結局、Ｓの６番目までで終了。３便目は結局、空席待ちで呼ばれたのは０人でした。Ｓで５０人以上いるのに、２時間以上待って６人なので、すぐには乗れないと判断し、別のゆったり座れる場所に移動。
・ 奇跡的に昨日、予約が取れた１９時半の便に期待するも、可能性が薄くなってきたため、１４時半過ぎにカウンターで聞いてみると、予約が取れるのは明日の旭川便の最終と２６日（月）の朝一の新千歳便と言われる。その時は、あまりにも非現実的（？）な便しか予約できないと思い、１９時半の新千歳便が飛ぶことに賭ける（夜には回復する可能性が高いという情報があったため）。
・ 結局、その便も欠航となり、明日の函館便を予約し、また朝から少しの可能性を信じ、５時半に来ることを決意し、１７時半に空港を離れる。ちなみに預けた荷物は、札幌行きなのに、札幌からの到着という表示（？）のところで受け取る。
・ その日は近くの比較的安価なホテルは満杯で、最寄の駅から５時半頃に羽田空港に着けるホテルを探し、結構遠くで見つけることができる。
○２４日の大まかな流れ
・ ４時頃、ホテルを出発し、５時半頃に空港着。今度は、少し早めに小走りをして、また長蛇の列に並ぶ。
・ カウンターで空席待ちをするか、１４時４０分の臨時便で予約（確保）するのか決断を迫られ（併用はダメとのことでした）、確実な（？）臨時便をかろうじて予約する。
・ この日、飛んではいたのですが、新千歳空港の混雑により、全ての便で大幅に遅れが生じていた。
・１６時過ぎに、１４時４０分の臨時便の新しい出発時刻は、１７時半という情報。
・ 新千歳混雑により、１７時半で出発できず、結局１８時過ぎに出発。
・ １９時４０分過ぎに新千歳空港に着陸するも、スポットが空いておらず、１時間程度、誘導路上をさまよい、降機したのは２１時頃。
・ 新千歳空港では、未だ出発できない人がロビーに結構いました。毛布も配っていました。
・ ＪＲも激込みでしたが、何とか２つ目の列車に乗ることができ、２３時頃に新札幌に着くことができました。
この日（２４日）、東京は晴れで富士山がきれいに見えました。
興奮した（笑）ということもありますが、記録的な大雪による飛行機の遅れの記録を日記で残したいということもあって、結局、結構詳しく書いてしまいました。
簡単にと言っていたのに申し訳ございません。
文字が多くて嫌だなという人は、滞在時間のところだけ、お読みください。
当初、２２日の１４時半の便の出発が、結局２４日の１８時出発になりましたので、５１．５時間遅れということになるのでしょうか・・・？
１０年ほど前、当時、史上最大の欠航数と言われていたと思いますが、その時も私は新千歳→羽田で被害を受けました。
その時は、次の日に家族に送ってもらって、朝一で空港に並び、その日に何とか東京に行くことができました。
また、何年前か忘れましたが、羽田からの帰りにやはり欠航になってしまったことがありました（浜松町で師匠の先生にお会いしたので、シチュエーションはよく覚えています）が、その時も次の日には帰れましたので、今回のように２泊したのは初めての経験です。
今回、北星の同僚の教職員の何人かからも、羽田で足止めを食らったということを耳にしています。
北星では、何人の人が被害にあったのでしょうか？
私としては、このような状況が、入試の日に起こらないで欲しいと願うばかりです。
※最後まで読んでいただいた方へ
長文で失礼いたしました。
最後までお付き合いいただき、ありがとうございます。
※１２月をなぜか２月としていました。記してお詫び申し上げます。
寝ぼけながら書いていたのでしょうか？？（12/31）
