そして、明日２１日（木）から２９日（金）まで定期試験期間となります。
２９日（金）といえば、
一般入学試験（大学＆短期大学部）、
センター試験利用入試（大学Ⅰ期＆短期大学部）
の願書の締め切り日と同じですね。
この定期試験が終了すると、学生は春休みに突入です。
ところで、今日は帰宅時に大谷地駅を利用しました。
現在、新さっぽろ方面のエレベータ（ＥＶ）はリニューアル工事をしています。
ＥＶは、駅におけるユニバーサルデザイン（ＵＤ）、あるいはバリアフリー（ＢＦ）で重要な設備となっています。
現在、札幌市営地下鉄では全駅でＥＶが設置され、駅では様々なＵＤ化の工夫が施されています。
今日は、本学の学生の多くが利用する地下鉄東西線大谷地駅のＵＤの１つについて、（ご存知の方も多いと思いますが、）ご紹介いたします。
今日、まず最初にご紹介するのは駅番号（ナンバリング）です。
近年、鉄道路線を中心に公共交通の駅において、連続番号が付されるようになりました。
これは、その国の言葉や文字がわからなくても、万国共通の記号・文字である（算用）数字を使用することにより、駅を区別するための目印となります。数字は子どもなどにもわかりやすいですよね。
また多くは路線における連続番号の他に記号が付けられ、複数路線がある場合、路線の区別のローマ字が付けられています。
私も以前、海外で公共交通を使用した際、文字に馴染みがなく駅名が認識できなかった際、番号によりかなり助かった覚えがあります。
札幌市営地下鉄の場合、路線名の一部のローマ字を使用していて、東西線は”Ｔ”、南北線は”Ｎ”、東豊線は”Ｈ”を使用しています。
また、色も併せて使用し、東西線はオレンジ、南北線は緑、東豊線は青を使用しています（フォントに使用している色は近似色であり、実際の色とは異なります）。
札幌は３路線あり３つの色を使用していますが、いずれも企業のロゴ等にも多く用いられるイメージの良い色を使用しています。
東西線の場合、宮の沢駅がＴ０１、大通駅がＴ０９、大谷地駅がＴ１７、新さっぽろ駅がＴ１９となっております。
また、東西線は１９駅あり、南北線の１６駅、東豊線の１４駅に比較して、最も駅数が多く２０．１kmで最も長い路線となっています。
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※ 一般入学試験・センター試験利用入試（大学Ⅰ期・短期大学部） 願書 受付中！
１月２９日（金）まで（消印有効）
願書受付締切まで、あと ９ 日
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